Одним из видов арматуры запорной, применяемой для регулировки интенсивности потока движущихся газовых, жидкостных или смешанных составов, является шиберная задвижка. Эти элементы широко распространены и получили востребованность благодаря простоте, надёжности и удобству в эксплуатации. Схематично они изображены в виде двух горизонтальных треугольников, располагающихся вершинами друг к другу. Между собой они разделяются линией, проведённой по вертикали. Более подробно ознакомиться с ассортиментом и актуальными ценами на шиберные задвижки вы сможете на специализированном сайте трубопроводной арматуры promarm.ru.
Конструктивные особенности
Визуально шиберная задвижка — это заслонка, клиновидная в сечении либо плоская. Её задача — перекрывать поток газового либо жидкостного состава вертикально его течению. Положение шибера предполагает полное или частичное перекрытие движущегося потока. Шиберная задвижка содержит в себе и дополнительные элементы — маховик, уплотнитель, шпиндель и стойку. Все составляющие задвижки могут располагаться как снаружи, так и внутри её корпуса.
Принцип работы и устройство
Основными составляющими шиберной задвижки являются:
- шибер — собственно, сама заслонка, которая может быть различной формы в зависимости от её разновидности;
- уплотнитель, обеспечивающий герметичность конструкции. Располагается на самой заслонке или на корпусе по ходу движения ножа. Герметичность узла обеспечивается давлением потока и его прижатием заслонки;
- стойка — через неё проходит шпиндель и прикреплённый к нему маховик. Это основные составляющие, обеспечивающие рабочее давление потока и его перекрытие;
- герметичность верхней части узла обеспечивает сальник;
- тройник с расширением по центру — это корпус шиберной задвижки. Может быть разборным или иметь съёмную крышку, обеспечивающую доступ к механизмам.
Внутри элемента расположены направляющие (салазки), позволяющие задвижке свободно перемещаться по ним. В движение задвижку можно привести, вращая маховик и шток. Шиберная задвижка перемещается по направляющим, обеспечивая полное или частичное перекрытие движущейся среды трубопровода. Герметичность узла обеспечивается путём прижатия заслонки к салазкам и уплотнителю.
Виды и особенности
Прежде чем купить шиберную задвижку, важно разобраться с основным принципом классификации – формой затвора. Чаще всего можно встретить клиновидную или ножевую формы. И та, и другая имеют различные конструктивные особенности. Клиновидный затвор может изготавливаться из двух дисков, соединённых под углом или быть цельным. Такая задвижка считается наиболее надёжной, способной выдерживать большое давление. Единственная сложность – необходима точная подгонка клина с направляющими. Такую запорную арматуру запрещается использовать для перекрытия потока среды высокой температуры. Герметичность узла будет нарушена вследствие деформации клина, возникающей при воздействии на него высокой температуры.
Ножевой клин – это пластина небольшой толщины. Работает такая задвижка по принципу ножа — пластина опускается, обеспечивая полное перекрытие движущегося потока. Несколько ножей обеспечивают абсолютную герметичность узла. Существует несколько методов запуска шиберной задвижки: электрический, ручной и пневматический.
- Ручной способ считается самым простым и надёжным, но сфера его применения ограничена. Заслонки с таким типом запуска можно запускать только для перекрытия потока газа, движущегося с небольшой скоростью.
- Электрические задвижки используются в различных отраслях. Единственный недостаток таких задвижек — зависимость от источника электропитания.
- Пневматический запуск позволяет использовать задвижку в любых магистралях и позволяет тонко регулировать интенсивность потока. Однако, эти конструкции являются самыми сложными в эксплуатации.
