Привычные всем рельсы, уходящие за горизонт, кажутся обыденным явлением, но это не так. Достаточно вспомнить какие сложности возникали в процессе проектирования железнодорожного сообщения между странами с различными мерами длины, и всё встанет на свои места. Но помимо трудностей на уровне государственных монополий, существуют мелкие особенности бытового характера. Для того чтобы ознакомиться с типами рельс, рекомендуем посетить ресурс http://tepsteel.com/produktsiya/relsy, после чего можно продолжить ознакомление с материалами данной статьи.

Исторически сложилось…

Такое утверждение можно применить практически к любой сфере, которая стартовала с резкого взлёта популярности. После очередного изобретения появилась необходимость в железных путях для паровых машин, но их размеры не были регламентированы. Как итог – возникло несколько разновидностей и типов рельс. Со временем в конкурентной борьбе одни инженерные решения вытеснили другие и на сегодня мы получили следующие разновидности рельс:

  1. Узкоколейки.

Самый распространённый до недавнего времени вид рельс, обусловлено это тем, что прокладывать полноценную дорогу нерентабельно, а небольшой участок может себе позволить любое крупное предприятие;

  1. Железнодорожные.

Идеально сбалансированный, крайне надёжный, высокотехнологичный, находящийся под чрезвычайно жёстким внешним контролем со стороны надзорных органов – транспортный прокат;

  1. Трамвайные.

Менее габаритные собратья своих железнодорожных близнецов. Только так несколько десятков лет назад можно было объединить городские окраины и стимулировать людей селица в отдалённых районах;

  1. Крановые.

Без них сложно представить строительство многоквартирных домов. Чем выше здание, тем качественнее и надёжнее должны быть эти несколько десятков или сотен метров металла на земле;

  1. Метрорельсы.

В данной сфере быстрее всего приживаются новые технологии. Повышение пределов допустимых скоростей, максимальные испытываемые нагрузки, износостойкость – вот основные характеристики этих изделий.

Дополнительно.

Типы и виды рельсов это разные понятийные единицы. В академическом выражении, тип рельса обозначается количеством килограмм в 1 метре готового изделия. Существуют рельсы Р50, Р65, Р75 и т.д.

Надеемся, мы смогли дать Вам нужную информацию.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

*